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随着汽车电子的发展,车内ECU数量持续增加,带宽需求也在不断增长,车载以太网将逐渐成为汽车总线的主干网。
VBNET-100U和VBNET-1GX系列产品是广州致远电子股份有限公司开发的工业级高性能车载以太网转换器,内部集成了1路普通百兆千兆以太网接口,1路满足OPEN Alliance BroadR-Reach 规范的百兆千兆车载双线以太网接口。设备具有自适应速率协商功能,可以工作在 -40℃~ 85℃的温度范围内,支持普通以太网和车载以太网的全双工物理层转换。
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车载以太网连接线配件选型
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型号(兼容) | 电连ECT--电连ECT | 罗森博格H-MTD-- 罗森博格H-MTD | 泰科MATEnet-- 罗森博格H-MTD | 泰科MATEnet-- 泰科MATEnet | 泰科MATEnet--电连ECT | |
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图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
系统对应料号 | 26.06.00379 | 26.06.00412 | 26.06.00413 | 26.06.00414 | 26.06.00415 | |
接口样式 | 母头 | |||||
长度 | 2m | |||||
工作温度 | -40~105°C | |||||
电气性能 | 接触电阻(中心针) | 25mΩ Max | ||||
频率 | DC TO 1GHZ | |||||
阻抗 | 100+/-5Ω e500ps | |||||
回波损耗 | ≤-23dB,DC TO 600MHz;≤-20dB,600MHz-1GHz | |||||
绝缘电阻 | ≥100MΩ | |||||
测试电压 | 500V rms | |||||
工作电压 | 100V rms | |||||
电流 | ≤1.5A DC | |||||
机械性能 | 耐久 | ≥25 次 | ||||
插入力 | ≤75N | |||||
拔出力 | ≥2N | |||||
外壳保持力 | ≥110N |
一站式车载以太网测试分析解决方案
ZLG致远电子推出的单通道百兆千兆车载以太网转换器,可实现100/1000BASE-T1和100/1000BASE-TX之间的全双工物理层转换。
多类车载接口形式,因需选型
为满足市场需求,推出了兼容泰科、电连和罗森博格接口的VBNET-1GX型号。
内置抗干扰滤波器,适应任何车辆环境
车载以太网接口内置符合OPEN Alliances标准的100/1000BASE-T1滤波器,确保系统车载网络的稳定、可靠运行。
支持自适应/拨码开关配置Master/Slave模式
单通道车载以太网转换器支持自适应或拨码开关配置主从模式,拨向丝印 Master 或Slave即为对应的模式选择,拨码配置为软件实时配置,在设备上电的任何运行状态下拨码都立即生效。
体积小巧,方便集成
单通道车载以太网转换器产品体积小巧,应用方便。用户只需要预留较小的应用尺寸,即可快速完成计算机接到车载以太网网络,实现系统级的ECU刷写。
Type-C/宽压直流供电,调试集成灵活应用
设备支持两种供电方式,一是通过USB Type-C供电,二是通过直流电源供电,使用一种供电方式即可工作,也可同时接入DC电源和USB线。
支持车载以太网通讯状态LED指示灯
全系产品支持LED灯状态指示,可轻松掌握车载以太网Link情况和通信情况。
车载以太网全场景应用
VBNET系列产品适用于研发测试、售后试验、ECU产线、子系统级别应用、整车架构级别应用。